Durchschlag beim Brenner Basistunnel ebnet neue Ära europäischer Verkehrspolitik

BIHK-Chef Gößl: Jahrhundertprojekt nur mit Nordzulauf erfolgreich

Gößl macht deutlich, dass die Unternehmen im Freistaat zu den größten Gewinnern des Brenner Basistunnels gehören. „Wenn Staus, Mehrkosten und Belastungen für Logistiker, Fahrer und Bevölkerung der Vergangenheit angehören, können wir unsere erfolgreichen Handelsbeziehungen gerade zu Italien weiter ausbauen.“ Der Brenner Basistunnel stehe und falle aber mit seinen Zuläufen, mahnt der BIHK-Chef an. „Für Deutschland heißt das: Es braucht von der Bundesregierung sowie vom Bundestag unmissverständliche Zusagen zum Bau des Brenner-Nordzulaufs, die Einhaltung der bereits geschlossenen Verträge sowie die entsprechenden finanziellen Mittel, damit die DB InfraGo ihre Planungen fortsetzen und mit Tempo den Bau vorantreiben kann. Italien und Österreich haben geliefert. Jetzt dürfen wir in Deutschland die europäischen Partner nicht im Stich lassen und müssen unserer Verantwortung gerecht werden.“